ANAのスーパーフライヤーズカード（SFC）が、2028年4月から「SFC PLUS」と「SFC LITE」の2つに分かれます。2026年4月に発表され、9月にはラウンジの扱いが見直されました。
私は2024年にSFC修行でSFCを取得し、国内線を中心に使っています。この記事では、公式情報をもとに制度変更の中身を整理し、SFCを持っている立場から「LITEになると実際どう変わるのか」を考えます。
「SFC LITEになると何が使えなくなる？」「ラウンジはもう使えないの？」という方に向けてまとめました。
この記事で分かること
・SFC PLUSとSFC LITEの分かれ方とスケジュール
・2026年9月の見直しで変わったラウンジの扱い
・LITEで使えなくなる特典と、変わらない特典
・年間300万円に含まれる決済・含まれない決済
SFCの制度変更とは
ANA公式サイトによると、SFCはANAカード・ANA Payの年間決済額によって、次の2つに分かれます。
| 区分 | 条件 |
|---|---|
| SFC PLUS | 年間決済額が300万円以上 |
| SFC LITE | 年間決済額が300万円未満 |
スケジュール
最初の判定は、2026年12月16日〜2027年12月15日の決済額で行われ、2028年4月から新しい区分でのサービスが始まります。区分の決定は毎年行われます。
300万円に届かなくても退会にはならない
年間決済額が300万円に届かなくても、SFCの資格がなくなるわけではありません。翌年度はSFC LITEのサービスになります。
知っておきたいルール
- 本会員のカードに付く家族カードの決済額も合算されます
- ANAカードを複数枚持っている場合は、マイル口座が統合されていれば合算されます
- ANAライフタイムマイル（LTマイル）100万に到達しているミリオンマイラーは、決済額に関わらずSFC PLUSになります（ただし5,000マイルの特典は300万円以上の場合のみ）
- これから入会する場合は、入会日によって判定の対象期間が異なります（詳しくは公式のよくある質問）
2026年9月の見直しで変わったこと
4月に発表された最初の案では、SFC LITEはANAラウンジを使えない内容でした。9月の見直しで、ラウンジの扱いが次のように変わっています。
| SFC LITEのラウンジ | 2026年4月の発表 | 2026年9月の発表（新制度） |
|---|---|---|
| 国内線のANAラウンジ | 利用不可 | 混雑時を除き利用可 |
| 国際線のANAラウンジ | 利用不可 | 羽田・成田・ホノルルのANAラウンジのみ利用可（ANAグループ運航便の利用時） |
| 提携航空会社のラウンジ | 利用不可 | 利用不可 |
国内線のラウンジについては、注意点もあります。
- 年末年始やゴールデンウィークなどの大型連休、出発便が集中する時間帯など、混雑が予想されるときは利用できない場合があります
- SFC LITE会員向けに、国内線ANAラウンジの事前予約の仕組みが導入される予定です。受付数には限りがあり、成田空港のANA ARRIVAL LOUNGEと、名古屋（中部）・関西・熊本・宮崎の国内線共用ラウンジは対象外です
SFC PLUSとSFC LITEの特典比較
公式の比較表から、PLUSとLITEで違いがある特典を抜き出しました。
| 特典 | SFC PLUS | SFC LITE |
|---|---|---|
| ANAラウンジ | 利用可 | 国内線は混雑時を除き利用可、国際線は羽田・成田・ホノルルのみ |
| スターアライアンスのステイタス | ゴールド | シルバー（提携航空会社のラウンジは使えない） |
| SFCマイル特典 | 5,000マイル | なし |
| ロンドン ヒースローエクスプレスの優待 | あり | なし |
LITEでも変わらない特典
一方で、空港での主な特典はLITEでもそのまま使えます。
- 専用保安検査場の利用
- 優先チェックインカウンター
- 優先搭乗
- 手荷物の許容量の優待、受け取りの優先
- 国内線座席指定の優先、空席待ちの優先
- フライトボーナスマイル
年間300万円に含まれる決済・含まれない決済
公式サイトによると、航空券の購入だけでなく、日常の支払いも対象になります。
対象になる決済の例
- 航空券
- 公共料金（電気・ガス・水道など）
- スーパーや飲食店での支払い
- 日用品などのショッピング
対象にならないものの例
- 年会費や各種手数料
- カードに付帯している電子マネー（Suica、PASMO、楽天Edy、nimocaなど）
- ANAカードからANA Payへのチャージ
- 法人用のANAカード、海外で発行されたANAカード
対象になるのは、券面に「ANA CARD」と書かれた日本国内発行のANAカードです。
SFC保持者として考える：国内線中心ならLITEでも困りにくい
私がSFCで一番ありがたいと感じているのは、実はラウンジよりも保安検査がスムーズなことです。専用の保安検査場を通れるだけで、空港での待ち時間がぐっと減ります。この特典は、LITEになってもそのまま使えます。
また、私は国内線の利用が多いのですが、これまでラウンジが混雑していて入れなかったことはありません。LITEのラウンジは「混雑時を除き利用可」なので、大型連休を避けて国内線に乗ることが多い人なら、使い勝手はそこまで大きく変わらない可能性があります。
私自身は、カードの決済はヒルトンを優先し、その次にANAで決済を目指す方針です。決済額をどのカードに振り分けるかは、別の記事で詳しく考えています。
反対に、影響が大きいのは次のような人です。
- 海外で、ユナイテッドやルフトハンザなど提携航空会社のラウンジを使う人
- 年末年始や連休など、混雑する時期に飛行機に乗ることが多い人
- 毎年5,000マイルの特典を受け取りたい人
よくある質問
Q. 300万円に届かないとSFCは解約になる？
いいえ。退会にはならず、翌年度はSFC LITEのサービスになります。
Q. 家族カードの決済も合算される？
はい。本会員のカードに付く家族カードの決済額も合算されます。
Q. 判定は毎年ある？
はい。区分の決定は毎年行われます。一度PLUSになっても、翌年の決済額が300万円未満ならLITEになります。
Q. 電子マネーへのチャージは対象？
カードに付帯している電子マネーと、ANA Payへのチャージは対象外です。それ以外のチャージの扱いは公式に明記されていないので、チャージで決済額を稼ぐ前提の計画は避けたほうが無難です。
まとめ
SFCは2028年4月から、年間決済額300万円を境にSFC PLUSとSFC LITEに分かれます。9月の見直しで、LITEでも国内線のANAラウンジは混雑時を除いて使えるようになりました。
LITEで失うのは、主に提携航空会社のラウンジ、スターアライアンス・ゴールド、5,000マイルの特典です。保安検査や優先搭乗といった空港での特典はそのまま残るので、国内線中心の使い方なら、無理に300万円を目指さなくても困りにくいと感じています。
自分の飛行機の乗り方と決済額を見比べて、PLUSを目指すかどうか考えてみてください。
※本記事の情報は2026年10月時点のものです。最新の内容はANA公式サイトでご確認ください。
▶︎ ANA公式：ANAスーパーフライヤーズカードの制度改定
関連リンク
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